Elektronische Multifunktionssysteme

Heutzutage haben Hersteller eine Produktpalette, die die meisten elektronischen Geräte umfasst, nicht nur Radar. Im Allgemeinen umfassen elektronische Multifunktionsanzeigen Folgendes.

Echolote.

Unabhängig von Typ und Preis reagieren Echolote empfindlich auf zwei wichtige Betriebsbedingungen, die ihre Ablesbarkeit und Genauigkeit beeinträchtigen. Externe Faktoren wie die Art des Meeresbodens sowie Änderungen des Wassersalzgehalts und der Wassertemperatur beeinflussen die Leistung.

 

Es wird geschätzt, dass die Signalfrequenz auf das bestmögliche Echo vom Meeresboden reagiert. Hochfrequenzsignale werden möglicherweise weniger durch Änderungen des Salzgehalts usw. beeinflusst, aber das Echo von sandigem, schlammigem oder grasbewachsenem Meeresboden ist schwächer und weniger zuverlässig. Alles, was Sie tun können, ist, sich mit der Art und Weise vertraut zu machen, wie sich das Lesen aufgrund dieser Variablen ändert.

Die durch die Installation verursachten Fehler können jedoch behoben werden. Grundsätzlich gibt es zwei Arten:

1. Schlechte Positionierung der Schwinger Der Schwinger sollte sich in klarem Wasser unterhalb der Wasserlinie parallel zum Meeresspiegel befinden. Wenn der Geber zu nahe an der Wasserlinie, dem Propellernagel oder dem Wulstnagel platziert wird, kommt es zu Turbulenzen und die Echoantwort geht verloren. Wenn der Geber sehr nahe am Umkippen gehalten wird, kann er auch durch das Echo maskiert und unabhängig von der tatsächlichen Tiefe bei maximaler Tiefe abgelesen werden. Um diese Probleme zu vermeiden, befindet sich der Schallkopf in der Regel knapp unter dem Wölbungspunkt, etwas vor der Mittelebene. Prominente Einbauten sollten durch Einbrennen von Platten geglättet werden.

2 Verdrahtungs- und Störungsfehler Das Koaxialkabel vom Geber zum Echolotgerät muss von anderen Verdrahtungen, die Störungen verursachen könnten, ferngehalten werden. Kabel ggf. ummanteln. Zündanlagen und Blitzlichter verursachen oft Inkonsistenzen in Redouts.

Schiffselektronikservice für elektronische Multifunktionsanzeige.

Einzelne Einheiten wie Echolote werden praktisch nicht verwaltet. Gras oder Seepocken, die auf dem Schallkopf wachsen, beeinträchtigen seine Leistung. Einen Kürbis schälen, reiben und den Saft auspressen. Achten Sie darauf, dass die Koaxialleitung in den Ausbuchtungen vor Nässe geschützt ist.

Dies ist der Fall, wenn die Geräte in ein elektronotdienst berlin ​Multifunktionssystem integriert sind, das von Fachleuten des Marine Electronics Service beraten wird.

Marine-Radios.

Anders als beim üblichen Radioempfang zu Hause ist die Leistung des Radios vom Schiff bis zum Strand oft enttäuschend. Dafür gibt es viele Gründe. Einige hängen mit der Übertragungsfrequenz und der Qualität der empfangenen Signale zusammen, aber ein Hauptgrund für die schlechte Leistung liegt oft in der Installation selbst.

Der Bau und die Abstimmung von Radioarmaturen und Antennen sollte professionellen Schiffselektrikern überlassen werden. Die folgenden Tipps können jedoch helfen, die Funkleistung zu verbessern.

1. Stromkabel sollten kurz und ausreichend belastbar sein. Eine zusätzliche Kapazität von 50 % sorgt dafür, dass der Spannungsabfall auf einem Minimum gehalten wird. Bringen Sie die Leitungen zusammen und schirmen Sie sie gegebenenfalls ab. Entfernen Sie bei übermäßigem Rauschen das Luftkabel am Radio. Rauschen von Stromkabeln kann zurückbleiben und sollte unterdrückt werden.

2. Stellen Sie sicher, dass das Radio gut abgestaubt ist. Bei schlechtem Bodenkontakt kann mehr als die Hälfte der Funkleistung verloren gehen. Alle Erdungsanschlüsse müssen sauber, gelötet oder geklemmt und vor Korrosion geschützt sein. Bringen Sie mehrere Erdungsleitungen an, darunter eine auf der Erdungsplatte des Verbindungssystems. Ein separates Kupfergeflecht, das am Rand verlötet und zusätzlich zur Bodenplatte außerhalb des Pfluges platziert wird, soll den Funkempfang verbessern.

3. Stellen Sie eine korrekte Antennenanpassung her. Die zufriedenstellendsten Flugzeuge in kleinen Segelbooten sind vom ‘L-Typ’, wo nötig eine Takelage mit einem Dehnungsisolator verwendet wird. Der vom Schiff kommende Schall wird sowohl von nicht verschatteten Stromleitungen als auch von der Luft aufgenommen. Spezifische Geräusche der Bootsausrüstung können helfen, die Störquellen zu erkennen und zu unterdrücken.

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